Ruch kolejowy

Rzeczywistość wirtualna

Telegraf elektryczny, wprowadzony po raz pierwszy do użytku kolejowego w Anglii między Euston i Camden w 1837 r., umożliwiał komunikację między stałymi punktami sygnalizacyjnymi. Każdy nastawniczy był odpowiedzialny za część toru zwaną sekcją blokową. Kody dzwonkowe służyły do ​​opisu klasy i trasy pociągu, który miał zostać przekazany przez nastawniczego do kolejnego odcinka blokowego lub do przyjęcia lub odrzucenia pociągu z odcinka poprzedzającego. Ogólnie rzecz biorąc, w danym momencie na danym odcinku dozwolony był tylko jeden pociąg; w warunkach słabej widoczności odcinek pomiędzy każdymi dwoma pociągami był zwykle pusty. Wiele decyzji o pierwszeństwie pozostawiono poszczególnym nastawniczym, a mając do dyspozycji jedynie ograniczone informacje, sygnaliści często podejmowali błędne decyzje, powodując nadmierne opóźnienia.

ZOSTAW WIADOMOŚĆ
Pierwszą rzeczą, jaką robimy, jest spotkanie się z klientami i omówienie ich celów dotyczących przyszłego projektu.
Podczas spotkania możesz swobodnie wyrażać swoje pomysły i zadawać mnóstwo pytań.

Wyślij zapytanie

Wybierz inny język
English
Türkçe
हिन्दी
Gaeilgenah
русский
Português
한국어
日本語
italiano
français
Español
Deutsch
العربية
Polski
Nederlands
Latin
עִברִית
Aktualny język:Polski